RESULTADOS DE LA VOTACIÓN ASAMBLEA,(27-4-2016)

REGULACIÓN DEL GRUPO "0", (27-4-2016)

SOLICITUD DE VACANTES DE LÍNEAS,(27-4-2016)

REUNIÓN CON EL GRUPO "0", (27-4-2016)

Los usuarios puntúan a Bizkaibus con 7,7 puntos, su nota más alta,(20-4-2016)

Los usuarios de Bizkaibus puntúan el servicio ofrecido por la compañía con una nota de 7,7. La Diputación de Bizkaia anunció ayer que se trata de la «mejor» calificación en su historia. Esta nota sitúa a la compañía de autobuses dentro del agrado de los vascos, quienes cada año se muestran más satisfechos con la firma. El diputado foral de Transportes, Vicente Reyes, señaló que «ninguno de los 30 factores analizados presenta retrocesos en el grado de satisfacción de los usuarios».

Los datos de la última encuesta de calidad indican, según Reyes, que «Bizkaibus no sólo mantiene su nivel de calidad, sino que lo ha incrementado». En esa línea, destacó que el 86% de los usuarios se muestran satisfechos con el servicio de transportes y sólo un 2% se sienten «insatisfechos».

Reyes resaltó que el resultado se refuerza si se tiene en cuenta que la encuesta es anterior «a la incorporación de los 42 autobuses nuevos» y a las modificaciones de líneas que «hemos hecho entre diciembre de 2015 y enero de 2016». En esa línea, los encuestados se muestran satisfechos con los vehículos que conforman la flota de Bizkaibus (7,6), ya que no hay ningún factor crítico que genere excesiva insatisfacción.

El diputado subrayó también que el 58% de los usuarios ha declarado que elige viajar en autobús a pesar de contar con otras posibilidades, como el metro o el vehículo particular. En ese sentido, el 72% de quienes utilizan Bizkaibus no necesita emplear otro medio de transporte alternativo para llegar a su lugar de destino. Este dato refleja que el servicio foral ofrece unas conexiones intraterritoriales eficientes. La última encuesta indica que Bizkaibus es utilizado por un 40% de usuarios para ir a su lugar de trabajo, el 23% para asuntos personales y el 16% para ir a estudiar. El perfil de estos clientes se mantiene estable en relación con anteriores encuestas. Con un 66%, son las mujeres quienes lo utilizan en mayor medida, y más de la mitad de ellas presentan una edad comprendida entre los 30 y los 59 años.

La encuesta apunta también, según informó la Diputación, a la gran importancia que los viajeros conceden a la seguridad del servicio. Al calificar la seguridad en la conducción y la profesionalidad del personal, los usuarios han dado una nota de 8,2, la más alta de la serie de 30 factores analizados. Los usuarios han puntuado con un 7,7 la rápidez del servicio, la misma nota que le han dado a la puntualidad, y han otorgado un 7,4 a la cercanía de las paradas a su lugar de origen y destino. En cuanto a la amabilidad de trato por parte del personal de Bizkaibus, los clientes la han puntuado con un 8,1.

El informe señala que el 47% de los usuarios hace un uso intensivo del servicio, al viajar una medida de entre cinco y siete días a la semana. Los jóvenes de entre 16 y 29 años son quienes lo emplean con mayor asiduidad. En esa línea, la utilización de la tarjeta Barik ha hecho aumentar de un 5,9 a un 6,9 el grado de satisfacción de los viajeros en el aspecto económico. Los clientes reconocen la posibilidad que ofrece de viajar a un coste inferior que con un billete sencillo.

Seis heridos leves y 15 ovejas muertas al chocar un 'bizkaibus' y un remolque en Orozko,(21-4-2016)

El accidente ocurrió ayer a las 7.45 horas en la BI-2522. Los pasajeros afectados fueron trasladados al hospital para ser atendidos

Seis personas han sido trasladadas a centros hospitalarios con heridas leves tras un accidente registrado esta mañana en la carretera BI-2521 a su paso por la localidad vizcaína de Orozko, al colisionar un autobús de línea y un todoterreno con remolque.

Según ha informado el Departamento de Seguridad del Gobierno vasco, cuatro heridos han sido trasladados al Hospital de Galdakao y otros dos al de Cruces. Algunos de ellos incluso han compartido la misma ambulancia, ya que aparentemente no sufrían heridas de gravedad.

El remolque estaba ocupado por alrededor de una quincena de corderos, que han fallecido como consecuencia del impacto.

El suceso se ha producido sobre las 7.45 horas de esta mañana y la Ertzaintza ha tenido que regular el tráfico en ambos sentidos.

ASAMBLEA DEL 27-4-2016

AVISO DE INSPECCIÓN,(20-4-2016)

Los sindicatos de Bizkaibus convocan paros parciales para mayo y junio,(15-4-2016)

Los sindicatos con representación en Bizkaibus han convocado paros parciales los meses de mayo y junio, además de concentraciones ante la Diputación Foral de Bizkaia en abril, para denunciar los intentos de las empresas concesionarias del servicio de precarizar las condiciones laborales de sus empleados.

BILBAO. Los comités de empresa de las distintas compañías que prestan el servicio público de transporte Bizkaibus y las federaciones correspondientes de los sindicatos UGT, CCOO, ELA, LAB y USO, han registrado hoy en el Gobierno vasco la convocatoria de dichos paros. 

Estos, según precisan en un comunicado, comenzarán siendo de dos horas en los turnos de mañana y tarde-noche en los días 4, 9, 12, 16, 18 y 20 de mayo; se incrementarán a tres horas del 23 al 26 de dicho mes y acabarán siendo de cuatro horas por turno los dos últimos días de ese mes y los 10 primeros días de junio. 

El detonante del nuevo conflicto laboral en Bizkaibus es, según han precisado los convocantes de las movilizaciones, el "intento de las empresas de precarizar las condiciones laborales de sus trabajadores en la negociación de los convenios". 

Otro motivo de la protesta es el "incumplimiento" del acuerdo alcanzado en 2013 entre los representantes de los trabajadores y la Diputación vizcaina, antes de la renovación de las concesiones del servicio, de mantener los puestos de trabajo que existían en Bizkaibus en octubre de dicho año. 

Según los convocantes de los paros, este compromiso se está incumpliendo ya que, a lo largo de estos años, "se han amortizado puestos" y, además, la institución foral "está intentando desvincularse" aduciendo que se trata de un "problema laboral". 

Por este motivo también han convocado dos concentraciones, los días 19 y 26 de abril, ante el Palacio Foral de la Diputación vizcaína, en el centro de Bilbao. 

Los comités de empresa y las centrales sindicales precisan, por último, que los paros han sido convocados para "mejorar el servicio de Bizkaibus y defender un servicio acorde a las necesidades de la ciudadanía y de la plantilla, y no de las empresas que se lucran de una privatización del transporte público en Bizkaia". 

Un bizkaibus arranca una farola, un árbol y dos contenedores en el centro de Bilbao,(30-3-2016)

«Si llegar a pasar alguien por la acera estaríamos lamentando una desgracia», asegura Javi, un residente de la calle Alameda Rekalde, al referirse al accidente que ha protagonizado minutos antes de las cuatro de la tarde un bizkaibus articulado a la altura del número 6 de la céntrica calle bilbaína. El autobús, que cubre la ruta Bilbao-Getxo, ha arrancado una farola, un árbol y dos contenedores de basura. Según las primeras informaciones, ninguno de los usuarios del autobús ha resultado herido.

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  ASÍ HA QUEDADO EL CENTRO DE BILBAO TRAS EL SUCESO

Según los testimonios recabados por este diario, el autobús articulado bajaba desde el puente La Salve cuando ha enganchado a la altura del segundo eje un contenedor de obras que estaba subido en la acera. Al parecer se ha arrimado y ha enganchado un saliente del depósito. Ha sido entonces cuando ha comenzado a arrastrar el contenedor por la acera con tal fuerza que ha derribado todo lo que encontraba a su paso: una farola, un árbol y dos contenedores de basura.

Itxaso, que iba la parte trasera del autobús en el momento del accidente, ha asegurado a este periódico que la conductora circulaba perfectamente, a la velocidad apropiada. También ha insistido en que no se ha arrimado mucho a la acera. Y mantiene que quizás el contenedor estaba ocupando un poco de la calzada. Más allá de este caso concreto, Javi, el vecino de Rekalde, se muestra indignado por la «gran velocidad» a la que bajan los autobuses desde el puente La Salve para adentrarse en el centro de Bilbao.

Los sindicatos de Bizkaibus se plantean paros a partir de mayo,(30-3-2016)

Unos 200 trabajadores de Bizkaibus se han concentrado esta mañana en Bilbao ante el Palacio foral, sede de la Diputación, para pedir que el Gobierno vizcaíno "se moje" e intervenga ante las empresas del servicio para garantizar los acuerdos. 

Oscar Bajo, representante de UGT, ha explicado en declaraciones a los periodistas que si estas concentraciones no tienen efecto, a partir de mayo iniciarán "paros otra vez". 

Los sindicatos han recordado que ha pasado ya casi un año y medio desde que la Diputación renovó las adjudicaciones de las líneas de Bizkaibus a las nuevas empresas concesionarias, con el compromiso de que los trabajadores de las anteriores concesiones fueran subrogados. 

Las centrales sindicales y la Diputación firmaron en octubre de 2014 un acuerdo para el mantenimiento de los puestos de trabajo en Bizkaibus -unos 1.300 trabajadores entre fijos y eventuales- después de trece jornadas de huelga. 

Cerca de año y medio más tarde, varias empresas han "amortizado" puestos de trabajo y los trabajadores de las cinco empresas concesionarias de Bizkaibus se encuentran sin convenio, ya que todos ellos expiraron en diciembre de 2014, según han denunciado los sindicatos. 

Oscar Bajo ha señalado que la negociación del convenio se encuentra "paralizada" en todas las empresas dada la actitud de estas compañías de "intentar recortar derechos y amortizar puestos de trabajo". 

"Se garantizó que los trabajadores y los puestos de trabajo tenían que ser los mismos y hay empresas que han amortizado puestos sin acuerdo", ha asegurado el sindicalista. 

Por ello, las centrales han puesto en conocimiento de la Diputación los "incumplimientos" observados y han reclamado que el Gobierno foral "intervenga" para garantizar los acuerdos. 

Casi el 60% de los estudiantes de la UPV usa Bizkaibus,(24-3-2016)

Reyes reconoce que es “difícil” incorporar mejoras que atraigan a nuevos usuarios a las 21 líneas que cubren el campus de Leioa

Más de la mitad de los estudiantes de la UPV, casi un 60%, utilizan Bizkaibus para acceder al campus de Leioa, un porcentaje de utilización del transporte público superior al que se registra en otros desplazamientos por trabajo o por estudios. El diputado de Transportes, Movilidad y Cohesión del Territorio, Vicente Reyes, admitió que es “deseable” incrementar ese porcentaje de uso, aunque resulta difícil incorporar mejoras que atraigan a nuevos usuarios. “Aunque Bizkaibus pusiera un autobús cada minuto, siempre habría jóvenes que preferirían trasladarse en coche”, advirtió al apoderado del PP, Jesús Isasi, para quien estos datos “no son muy esperanzadores”, ya que supone que la otra mitad de estudiantes se traslada en vehículo privado.

Actualmente, explicó el responsable foral, son 21 las líneas que dan cobertura al campus de Leioa “desde todas las comarcas del territorio”, con más de 50 autobuses, el 10% de la flota, dando este servicio. La mitad de ellos son unidades de refuerzo, de mayor longitud, en frecuencias con mayor demanda, en especial entre las 8.00 y las 10.00 horas.

Por otra parte, y a petición de Podemos, Reyes explicó que adoptar medidas para que ningún pasajero de Bizkaibus viaje de pie por autopista tendría un coste de cuatro millones de euros, al tener que incorporar a la flota un total de 30 autobuses cada día. “No se puede incrementar la factura de Bizkaibus en esa proporción”, indicó Reyes, quien destacó las medidas que se han adoptado para paliar esta situación, con el refuerzo de la flota, con 41 autobuses, en horas punta.

Podemos reclama en las Juntas que nadie viaje de pie en Bizkaibus,(23-3-2016)

Los apoderados se solidarizan con las víctimas de los atentados e Bruselas bajo el Árbol de Gernika.

«Es una gran inversión pero la seguridad no tiene precio». Con ese argumento ha defendido hoy la juntera de Podemos, Nuria Atienza que nadie debería viajar de pie en Bizkaibus. La formación ha denunciado hoy que, en las primeras horas del día, es una estampa habitual la de pasajeros agarrados a las barras, «que no dan la misma seguridad que un cinturón». El diputado de Transportes, Vicente Reyes, ha cifrado en cuatro millones de euros la inversión necesaria para que nadie viaje de pie, un objetivo que no se ha alcanzado en tras comunidades, según defendió, aunque resulta «deseable e intentamos que sean los menos posibles». Bizkaibus dedica 41 buses a refuerzos de este tipo y harían falta, según Reyes, otros 30.

Bizkaia vive hoy un nuevo pleno de control en Gernika. La Casa de Juntas acoge el segundo pleno con seis grupos tras la creación de un Grupo Mixto donde solo milita Arturo Aldecoa por su expulsión del Partido Popular, que le acusa de «corrupción» durante sus tres décadas como gerente. Su imagen en la Sala de la Vidriera, donde esperó en solitario el arranque de la sesión, resume su delicada situación.

Los apoderados han detenido hoy la sesión a las doce horas para mostrar su solidaridad con las víctimas de los atentados terroristas que ayer golpearon Bruselas. Todos los grupos han respaldado una convocatoria para condenar la barbarie bajo el Árbol de Gernika a las doce horas. Los portavoces de Podemos, Neskutz Rodríguez, y de EH Bildu, Josu Unanue han portado carteles donde podía leerse, en francés, «yo soy Bruselas, yo soy refugiado».

Sopela pide más servicios de Metro y Bizkaibus para llegar a hospital Urduliz,(22-3-2016)

El Ayuntamiento de Sopela (Bizkaia) ha solicitado a Metro Bilbao y a la Diputación Foral de Bizkaia la ampliación de los horarios y frecuencias de servicios del suburbano y Bizkaibus para acceder al hospital de Urduliz.

El Ayuntamiento ha realizado esta petición con el objetivo de "favorecer y mejorar la accesibilidad" de los vecinos de Sopela al hospital de Urduliz, según ha informado el consistorio.

El Consistorio busca "asegurar los accesos del municipio" al centro hospitalario de Urduliz y responder al compromiso adquirido con los vecinos de "reforzar el transporte público y mejorar el servicio y la calidad de vida de sus vecinos".

El refuerzo del 'bizkaibus' que une Galdakao y Termibus funcionará de lunes a jueves,(22-3-2016)

• En febrero el tráfico de pasajeros en esta línea y en la hora a la que circula, 07.30 horas, fue un 30% menor en viernes al del resto de días laborables.

• El refuerzo con una segunda unidad en la línea de Bizkaibus A3930 que conecta Galdakao con Termibus, en Bilbao, que se puso en marcha el pasado 7 de marzo en horario de 07.30 horas, funcionará de lunes a jueves.
  El Consistorio de Galdakao ha explicado que la Diputación Foral de Bizkaia ha justificado esta decisión en base a los datos de uso del propio servicio. De acuerdo a estos datos, en febrero el tráfico de pasajeros en esta línea y en esa hora (07.30 horas) fue un 30% menor en viernes al del resto de días laborables.
  En este sentido, Galdakao ha anunciado que hará un seguimiento de la evolución de esta línea para que, llegado el caso de un aumento de pasajeros que aconseje ese refuerzo también los viernes, plantear a la Diputación esa posibilidad.
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El CTB estrena nuevo número de atención a los clientes de Barik,(22-3-2016)

El nuevo número reducirá sensiblemente el coste de la llamada, ya que hasta ahora la consulta se establecía a través de un 902.

El Consorcio de Transportes, Movilidad y de Bizkaia (CTB) ha activado una línea alternativa al teléfono de tarificación especial en el que venía atendiendo a los clientes de la tarjeta Barik. El nuevo número (946855000) reducirá sensiblemente el coste de la llamada, ya que hasta ahora la consulta se establecía a través de un 902. Una propuesta del PP en las Juntas Generales, registrada hace un mes, fue ratificada ayer por unanimidad en el seno de la comisión de Transportes. Movilidad y Cohesión del Territorio. El departamento ha tomado en este tiempo las medidas para conseguir la nueva línea. Bildu abogó por la gratuidad del servicio.

Cuatro de cada diez paradas de bus en Galdakao carecen de marquesina,(21-3-2016)

• EH Bildu exige proteger de la lluvia estas bahías y el alcalde le replica que se reunirá con el diputado foral de Transportes para estudiar esta cuestión.

• Son muchos los vecinos de Galdakao que utilizan a diario el transporte público para acercarse a sus puestos de trabajo o a estudiar, por lo que, hasta que se haga realidad La línea 5 del metro que unirá la localidad con la red del suburbano, la situación de los enlaces en autobús y la mejora de su servicio está en boca de todos los galdakaotarras. Y una de las reclamaciones más repetidas es los últimos años es la de la instalación de más marquesinas para resguardarse en días de viento y lluvia mientras se espera los autocares. No en vano, en Galdakao existen en estos momentos 48 paradas de autobús, de las que solo 28 disponen descubiertas donde los usuarios pueden guarecerse. Las 20 restantes, por tanto, están totalmente expuestas a las inclemencias climatológicas. Es decir, «prácticamente la mitad de las paradas de autobús del municipio no tienen donde resguardarse».
  Esto es lo que va a denunciar hoy EH Bildu ante el pleno municipal. Desde la coalición soberanista subrayan que las «situaciones más flagrantes» se registran en Bengoetxe -a la altura de Aperribai Bidea en Plazakoetxe-, en la carretera N-634 y en el barrio de Elexalde, «donde ninguna de las paradas de autobús existentes tiene marquesina ni dónde poder guarecerse, por lo que sus usuarios se mojan siempre que llueve».
  Ante las quejas de los galdakaotarras, desde EH Bildu reclaman a la Diputación la «colocación inmediata» de marquesinas en las paradas de autobús». En ese sentido, proponen además que el propio ente foral, en colaboración con la institución local, realice una planificación para habilitar este tipo de cubiertas de forma progresiva. En el caso de que estas reclamaciones no se atendieran, La formación abertzale pide que el Consistorio dé una solución al problema «habilitando las instalaciones necesarias, empezando en primer lugar por Bengoetxe, Plazakoetxe y Elexalde, que en estos momentos no disponen de ninguna marquesina».
  «Mucho tiempo» de estudios
  Desde fuentes municipales explican que ante las quejas de los vecinos «llevamos mucho tiempo estudiando este asunto y hablando con los técnicos de la Diputación para que se instalen más marquesinas». Además, anuncian que el alcalde de Galdakao, Ibon Uribe, ya tiene cerrada una reunión que se celebrará en breve con el diputado foral de Transportes, Movilidad y Cohesión Territorial, Vicente Reyes, para «poder llegar a un acuerdo que permita cubrir definitivamente las paradas aunque son muchas la reclamaciones que la Diputación recoge en toda Bizkaia para instalar nuevas marquesinas».
  Desde el Consistorio confían en que las próximas negociaciones con la Diputación lleguen a buen puerto y consigan hacer más llevadera la espera a todos aquellos vecinos y vecinas de la localidad que utilizan el servicio de Bizkaibus. El Consistorio recuerda que «siempre están abiertos a cualquier mejora en el transporte público» como cuando se registraron incidentes con la localidad de Etxebarri por la lanzadera de metro o cuando la Mancomunidad de Arratia reclamó cambiar la línea de Bizkaibus para que no pasara por el centro de la localidad, «algo que ahora están volviendo a replantear por lo que volveremos a aceptar que pase por el núcleo urbano».