miércoles, 26 de abril de 2017

Bizkaibus suma el 65 % de los kilómetros y solo lleva al 15 % de viajeros,(26-4-2017)

Los autobuses de Bizkaibus hacen el 65 por ciento de los kilómetros que recorren todos los transportes públicos de Bizkaia pero solo llevan a un 15 por ciento del total de viajeros.
Estos datos han sido aportados hoy por el diputado foral de Transportes de Bizkaia, Vicente Reyes, en el pleno de control al Gobierno foral (PNV-PSE) celebrado por las Juntas Generales en Gernika.
Reyes ha sido interpelado por el juntero del PP Jesús Isasi sobre qué medidas proyecta la Diputación para compensar la "alta capilaridad" de Bizkaibus (es decir, su facultad para llegar a todos los municipios del territorio) con su "menor capacidad de transporte" en comparación con otros medios, como el metro.
Isasi ha hecho esta interpelación tras recordar que el Ayuntamiento de Bilbao elabora actualmente un Plan de Movilidad Urbana Sostenible en el que se habla de "repensar el papel de Bizkaibus en la ciudad", en la que registra 50.000 viajes diarios.
El diputado foral de Transportes ha respondido que ese documento del consistorio bilbaíno es aún "un borrador", por lo que no es un documento válido para debatir ahora sobre él.
Reyes ha puesto de relieve que la "capilaridad" de Bizkaibus, el hecho de que llegue a todos los municipios, es la "gran virtualidad" del servicio foral de transporte por carretera.
Tras señalar que los autobuses "tienen la capacidad que tienen y no necesitan más", Reyes ha precisado que el 95 por ciento de las líneas de Bizkaibus tienen una ocupación inferior al 50 por ciento de su capacidad los días laborales, y en un 14 % la ocupación es inferior al 10 por ciento de las plazas.
Ha indicado que los autobuses de Bizkaibus recorren un 65 % de los kilómetros que acumulan todos los transportes públicos que operan en Bizkaia, pero solo transportan a un 15 % de todos los viajeros.
"Transportan muy poca gente porque llegan a todos los pueblos del territorio", ha destacado Reyes, quien ha recordado que Bizkaibus cuesta 80 millones de euros anuales a los vizcaínos.
Reyes se ha mostrado "dolido" con Isasdi por haber dicho que "Bizkaibus tiene que ser y parecer un transporte público".

sábado, 8 de abril de 2017

ACTA COMITÉ DE EMPRESA,(4-4-2017)




martes, 4 de abril de 2017

Bermeo respalda con 1.760 firmas la petición de servicio de Bizkaibus por Sollube cada media hora,(4-4-2017)

Bermeo ha solicitado al departamento de Transportes de la Diputación que la línea de Bizkaibus que une la villa marinera con Bilbao establezca un servicio de viajes «cada media hora». La petición realizada por el Ayuntamiento viene avalada por la campaña de recogida de firmas que los vecinos han llevado a cabo desde el año pasado y en la que reclaman aumentar la frecuencia de los viajes en la línea A3527, que circula a diario entre Bermeo y la capital vizcaína por el alto de Sollube.
«Actualmente ofrece servicio cada hora, de lunes a sábado, mientas que los domingo sólo circula cada dos horas», se quejan los usuarios del transporte público de la localidad costera. La campaña ciudadana ha recabado hasta la fecha un total de 1.759 apoyos. «Un vecino nos presentó las firmas junto con la petición, que secundamos por unanimidad todos los grupos políticos que conforman el Consistorio», señaló por su parte el teniente alcalde de la localidad, Benito Ibarrolaza. 
A principios de este año, el Ayuntamiento bermeotarra reclamó, por otra parte, a la Diputación que las unidades que realizan el trayecto hasta Bilbao por Sollube incluyeran de nuevo en su itinerario la parada de la rotonda que se sitúa próxima al polígono industrial de Landabaso y al Escuela Oficial de Idiomas, en el antiguo Colegio San José. «También fue una demanda procedente de los ciudadanos que hacen uso del transporte público y que la Diputación ha tenido en cuenta», señaló Ibarrolaza.
En este sentido, los responsables municipales han manifestado que «confiamos que en esta ocasión también hagan caso de la reclamación vecinal ya que para impulsar el uso del transporte público es necesario que las frecuencias de las líneas se adecuen a las necesidades de la ciudadanía», aseguraron. De hecho, los viajeros que utilizan esa línea de Bizkaubus han mostrado su malestar en numerosas ocasiones porque «en hora punta las unidades se llenan rápidamente y en más de una ocasión hay gente que se tiene que quedar fuera al carecer de sitio», explicaron.

miércoles, 29 de marzo de 2017

Bizkaibus comprará 11 autobuses híbridos más hasta 2018,(29-3-2017)

«Las tecnologías limpias no están tan maduras como para generalizar el cambio de golpe», asegura el diputado foral de Transportes, Movilidad y Cohesión, Vicente Reyes

Bizkaibus comprará de aquí a finales de 2018, 11 autobuses más de motor híbrido, que utilizan tanto combustible fósil como energía eléctrica para moverse. Así lo ha anunciado este miércoles en el pleno de control al Gobierno de las Juntas Generales el diputado foral de Transportes, Movilidad y Cohesión, Vicente Reyes, quien ha recordado que en la actualidad Bizkaibus ya opera con 8 vehículos híbridos y dos totalmente eléctricos.

Reyes ha precisado que el departamento que dirige «está llevando este proceso de sustitución de unas energías por otras con prudencia y mucho rigor técnico, porque las necesidades de Bizkaibus son distintas a las de una flota estrictamente urbana». «Además -ha agregado-, las tecnologías limpias no están tan maduras como para generalizar el cambio de golpe».
«Aunque cada vez las flotas cuentan con más vehículos de ese tipo, no existe todavía un retorno de experiencia suficiente, porque prácticamente no hay vehículos que hayan circulado diez años y además el cambio tecnológico es ahora cuando se está produciendo con intensidad; por eso tendremos que ir decidiendo en cada momento la intensidad y el tipo del cambio".
El titular de Transportes ha recordado también que la flota de Bizkaibus ya cumple con las exigencias de la directiva europea de emisión de gases.
«El 48 % de los vehículos cumple con el nivel Euro VI, lo que quiere decir que hemos mejorado en 25 puntos porcentuales la exigencia europea respecto al número de autobuses nuevos que deben respetar ese nivel europeo respecto a los límites de emisión de gases y de partículas contaminantes», ha concretado.

Bizkaia no ve "acuciante" la conexión ferroviaria con el aeropuerto de Bilbao,(29-3-2017)

El diputado foral de Transportes, Movilidad y Cohesión del Territorio, Vicente Reyes, ha considerado hoy que "no es acuciante" la conexión ferroviaria de la capital vizcaína con la terminal de Loiu del aeropuerto de Bilbao porque el servicio de transporte público "está bien cubierto" por Bizkaibus.

Reyes ha contestado a una interpelación del grupo Popular en la sesión de Control al Gobierno foral vizcaíno de las Juntas Generales, en la que se le preguntaba por la posible reactivación de los planes para la conexión ferroviaria con el aeropuerto de Bilbao que apuntan a que se plantea hacer a través del sistema Metro. 
El portavoz de este grupo, Jesús Isasi, ha expresado su preocupación porque esta conexión se pueda llegar a hacer a través del sistema Metro ya que, en ese caso, la Diputación de Bizkaia estaría obligada a pagar la mitad de la financiación de la infraestructura, mientras que si se hace a través de línea ferroviaria ordinaria, la inversión correría exclusivamente a cargo del Gobierno Vasco. 
El diputado foral de Transportes, Movilidad y Cohesión del Territorio ha recordado a Isasi que la conexión con el aeropuerto es un servicio cubierto a través de la compañía de transporte público Bizkaibus, y que ésta se reforzó en 2016 para alcanzar una frecuencia de 15 minutos en julio y agosto y de 20 minutos entre septiembre y Semana Santa. 
Reyes ha revelado que en 2016 utilizaron este servicio un total de 680.563 pasajeros, por lo que entiende que la conexión ferroviaria con el aeropuerto sería una mejora pero "no es una necesidad acuciante, porque el servicio está bien cubierto y no estamos peor que en otros lugares". 
"No hay aeropuerto con el movimiento de pasajeros que tiene Loiu, e incluso mayor, que dispongan de un servicio de Metro o de tren. El único aeropuerto comparable que tiene Metro es el de Valencia, con un millón más de pasajeros que el nuestro y mayor uso turístico", ha enfatizado. 
"Por esto, me parece fundamental entender que para abordar este asunto, el criterio para decidir cuándo se hace (dicha conexión ferroviaria) y cómo se financia, debe ser el mismo que para el resto de inversiones que se puedan plantear en Bizkaia para el transporte de viajeros". 
"Debemos analizar el conjunto del gasto e inversiones para el transporte de viajeros en Bizkaia y no como casos aislados, sino atendiendo a unas prioridades en función del análisis global de las necesidades y de los fondos públicos disponibles". 
Ha recordado, en este sentido, que "el gasto no puede ser ilimitado", ya que Bizkaia y el Gobierno Vasco tienen todavía una deuda de más de 400 millones de euros por pagar de las líneas 1 y 2 del Metro de Bilbao y la Línea 3, que se inaugurará en abril, ha costado algo más de 279 millones de euros. 
Isasi ha reiterado que no es lo mismo que la conexión ferroviaria con el aeropuerto se haga por el sistema Metro que por línea ordinaria, ya que si se hace como Metro, la Diputación estaría obligada a pagar 30-50 millones de euros anuales para conectar el aeropuerto, dinero que se dejaría de invertir en la línea a Rekalde o en la que enlace Etxebarri con Galdakao". 
Le ha criticado también que haya tenido que aportar financiación para la Línea 3 del Metro, que tendría que haber financiado en solitario el Gobierno Vasco con lo que "usted ha dejado desatendidos a los vecinos de Rekalde y de Galdakao". 
Reyes ha calificado de "mendaces" y "falsas" estas críticas de Isasi y ha subrayado que "no hay ningún vecino de Bizkaia desatendido por el transporte público, gracias a esta Diputación".

jueves, 23 de marzo de 2017

Los menores de seis años viajarán gratis en Bizkaibus,(23-3-2017)

  • La exención de llevar título de transporte se aplicará cuando los niños vayan con personas mayores de edad y también lo harán los acompañantes de personas con movilidad reducida

ACTA COMITÉ DE EMPRESA,(14-3-2014)



lunes, 20 de marzo de 2017

NUEVAS CONDICIONES DE VIAJE PARA MENORES DE 6 AÑOS Y PERSONAS ACOMPAÑANTES DE PMR,(20-3-2017)

A partir del 22 de marzo, en el Servicio Bizkaibus, quedan exentos de poseer título de transporte los menores de 6 años que vayan acompañados de persona mayor de edad portadora de título válido para el viaje a realizar. Asimismo quedan exentos de poseer título de transporte el/la acompañante de las personas invidentes o de las personas con movilidad reducida necesitadas de silla de ruedas, siempre y cuando la persona invidente o la persona necesitada de silla de ruedas viajen con títulos de transporte válido para el viaje a realizar.

miércoles, 15 de marzo de 2017

Termibus habilitará las dársenas de Bizkaibus para discapacitados,(15-3-2017)

La Diputación colocará una cubierta en la parada de Capuchinos donde operan tres líneas. 
El Ayuntamiento de Bilbao habilitará las nueve dársenas que dan servicio a las líneas de Bizkaibus en la Termibus provisional para que personas con discapacidad o movilidad reducida puedan tomar el autobús sin problemas.
Así lo confirmó ayer el diputado de Transportes y Movilidad, Vicente Reyes, en la comisión correspondiente de las Juntas Generales. Reyes compareció a petición del grupo mixto para que explicara cómo se iba a adaptar el servicio foral de Bizkaibus a la nueva terminal de autobuses provisional de Bilbao.
El diputado socialista indicó que “teniendo en cuenta la reducción del espacio, el servicio y los conductores se han adaptado y, aunque hay incomodidades lógicas, no hay problemas importantes”. Aseguró incluso que “los cambios no han tenido efecto alguno” en las prestación del servicio de Bizkaibus.
Reyes explicó cómo en la Termibus provisional, Bizkaibus tiene seis dársenas de uso exclusivo donde operan doce líneas. El resto se ubican en la calle Capuchinos, para tres servicios con Galdakao y Lekeitio, y en Zunzunegi para las conexiones con la UPV. Tras más de tres semanas de actividad, la Diputación ha detectado carencias que están intentando solucionar “en una labor de colaboración muy importante con el Ayuntamiento”, apostilló el responsable foral.
Así, en las próximas semanas se habilitarán todas las dársenas de Bizkaibus para que puedan tomar sin problemas los autobuses las personas con movilidad reducida. De momento, solo una es viable, la 12. También, en las tres paradas de Capuchinos se trabaja para habilitar una cubierta que reduzca los efectos de la mala climatología para los viajeros mientras esperan.
Reyes explicó que se solicitó al Ayuntamiento la colocación de una marquesina al uso pero que debido a la estrechez de la acera no se puede instalar, ya que impediría el paso de peatones. Por ello “estamos trabajando en buscar una solución de cubierta que no entorpezca el tránsito por la acera, aunque no está siendo fácil”, reconoció.

lunes, 6 de marzo de 2017

NUEVOS BILLETES “GAZTE” PARA EL SERVICIO BIZKAIBUS,(1-3-2017)


A partir del 8 de marzo, se podrán cargar en la Barik nuevos billetes GAZTE multimodales, es decir, que además de para el Servicio Bizkaibus, se podrán utilizar en Metro Bilbao, Euskotren y Tranvía de Bilbao.
Los nuevos billetes que se podrán utilizar en Bizkaibus se denominan Gazte 70 y Gazte Oro.
En el folleto adjunto se informa sobre estos nuevos billetes, además de informar sobre otros billetes que se ponen en marcha en la red ferroviaria con motivo de la próxima puesta en marcha de la línea 3 de metro.